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关键技能和能力
•超过22年的研发,产品开发流程经验,包括新能源汽车和ADAS,并在国际上工作:在美国,法国,韩国和哥伦比亚的工作。 在中国的4年。 自2018年3月以来在俄罗斯。 经过实践检验的出色人际交往能力,包括4种语言和丰富的经验,领导跨职能,跨大陆的工作组来交付高度复杂的项目和战略规划计划
•在大型国际组织中具有高度的干劲,经验和全面的车辆工程与程序管理专业人员,具有很强的关系/管理技能。
•与作为全球企业领导者获得的领导技能相关的动手方法。
•作者
“产品开发过程–生产线之间和生产线之间”
预计出版日期-2021年

工作经验
雷诺-日产联盟-俄罗斯托利亚蒂(自2018年3月)
车辆集成主管(经理级)3名经理和7名工程师的负责人
•在车辆集成方面具有丰富的经验,在车辆属性之间进行权衡
•车辆集成经理(VIM)的领导团队确保在车辆属性(包装/架构,车辆动力学,NVH,性能和燃料消耗/经济,质量,驾驶性能,空气动力学,排放,安全性,人体工程学,人机界面)之间进行权衡,耐久,热舒适/管理,照明,座椅舒适,可靠性,设计,材料)和质量/成本/交付/性能(QCDP)以及所有雷诺所有车辆系统(动力总成,HVAC,电气,底盘,车身,内饰) -日产-三菱(联盟集团)
•选择和管理适用的车辆技术规格(VTS),并根据计划范围进行物理和虚拟验证,并负责下级至系统/子系统/组件级别
•负责市场趋势分析和基准测试
•领导绩效目标的制定和验证计划的制定
•适销性主导系列生活产品适应出口市场的要求
•质量领导开发针对NEVQS的客户投诉的对策
•领导竞争对手分析中心,包括拆卸活动和数据库管理A2MAC1
项目:交叉汽车线LADA /雷诺

麦格纳斯太尔工程技术有限公司-中国上海(2014年9月至2018年2月)
高级项目经理(经理级)40位经理,工程师和分析师的负责人
•计划指导小组主席,提供与PM各个方面密切相关的指导
•计划网关和里程碑的关守,确保所有利益相关者按时按质量实现可交付成果:工程/财务/采购/市场/制造/设计/质量
•在所有产品开发中实施和管理变更流程并对其进行控制
•业务案例技术/财务可行性分析的决策者
•在奇瑞技术中心(EXEED中心)的NEV意识会议的指导者和负责人。
•领导开发了带有制造的物理+虚拟验证和启动时间计划,以将其集成到总体技术计划计划中,包括ADAS(主动巡航控制,车道保持/警告协助和停车协助)
•管理预算批准流程并执行由计划管理控制的元素
项目:菲亚特克莱斯勒(FCA)的吉普叛徒/上海奇瑞技术中心的SUV +轿车(EXEED)

4名工程师和2名技术员的能源专家负责人
•新能源汽车/ ADAS小组成员
•燃油效率,性能和行驶质量专家
•领导所有车辆系统的推动者开发,以期符合中国三,四阶段CAFE法规,证明平均燃油效率提高了8%
•在报价请求阶段(RFQ)负责可行性分析
•物理和虚拟验证的拥护者,100%的相关性证明受益于推动者
项目:焦点I06 /询价/签订的合同:上汽/酷睿/江铃/江淮汽车/吉利/丰田

通用汽车公司-巴西圣保罗(2010年11月至2014年7月)
车辆性能经理(经理级)50位工程师和分析师的负责人
•在车辆集成方面具有丰富的经验,在车辆属性之间进行权衡
•车辆集成协调员领导团队,确保在车辆属性(包装/架构,车辆动力学,NVH,性能和燃料消耗/经济,质量,驾驶性能,空气动力学,排放,安全性,人机工程学,人机界面,耐用性,热舒适性/管理,照明,座椅舒适性,可靠性,设计,材料)以及质量/成本/交付/性能(QCDP)和所有车辆系统(动力总成,HVAC,电气,底盘,车身,内饰)
•选择和管理适用的车辆技术规格(VTS),并根据计划范围进行物理和虚拟验证,并负责下级至系统/子系统/组件级别
•负责市场趋势分析和基准测试
•领导绩效目标的制定和验证计划的制定
项目:钴(南美/乌兹别克斯坦)

能源团队负责人(经理级)20位工程师和5位分析师的负责人
•负责开发所有车辆系统的推动力的团队负责人:旨在遵守巴西INOVAR I-II CAFE法规。经验证的平均燃油效率提高了17%
•物理和虚拟验证的冠军,具有100%的关联性,确保从促成因素中受益
•在计划里程碑以及模板和教程中创建了能源标准工作节奏
项目:钴,自旋,Ônix,蒙大拿州,S10

福特汽车公司-巴西巴伊亚(2005年3月至2010年10月)
车辆集成主管(经理级)30名工程师和分析师的负责人
•在车辆集成方面具有丰富的经验,在车辆属性之间进行权衡
•车辆集成协调员领导团队,确保在车辆属性(包装/架构,车辆动力学,NVH,性能和燃料消耗/经济,质量,驾驶性能,空气动力学,排放,安全性,人机工程学,人机界面,耐用性,热舒适性/管理,照明,座椅舒适性,可靠性,设计,材料)以及质量/成本/重量/功能/定时(QCWFT)和所有车辆系统(动力总成,HVAC,电气,底盘,车身,内饰)
•选择和管理适用的车辆技术规格(VTS),并根据计划范围进行物理和虚拟验证,并负责下级至系统/子系统/组件级别
•负责市场趋势分析和基准测试
•领导属性目标的设定和验证计划的制定
•“集成商”试点计划的团队成员:跟踪可交付成果完成情况的系统
项目:生态运动,信使,游侠,焦点,嘉年华

Itautec-Philco S.A-巴西圣保罗(2003年1月至2005年2月)
知识产权专员
•全面了解在全球范围内获取和维护国家,地区和国际专利和商标保护的过程和通用规则
•负责专利(基础研究)/专利检索(新颖,侵权),起草和起诉
•与全球专利局的主要联系(USPTO / INPI / EPO / JPO)
项目:自动柜员机,自动提款机,支票机,自助结账

伟世通汽车系统-巴西圣保罗(1997年7月至2002年12月)
项目经理(经理级)40位经理,工程师和分析师的负责人
•计划指导小组主席,为底盘和动力总成领域的PM各个方面提供密切的指导
•计划网关和里程碑的关守,确保所有利益相关者按时按质量实现可交付成果:工程/财务/采购/市场/制造/设计/质量
•实施和管理变更流程,并在所有产品开发中对其进行控制
•业务案例技术/财务可行性分析的决策者
•领导开发了带有制造的物理+虚拟验证和启动时间计划,以将其集成到总体技术计划中
•管理预算批准流程并执行由计划管理控制的元素
项目:AFCA,节气门,增压器模块,福特的起动器模块/ SAAB的转向柱

制造工艺工程师。一名工程师和两名技术员的负责人
•多媒体产品过程统计控制的关守
•全面预防性维护/全面生产制造的专家
•领导在所有制造业中部署TPM理念
•通过开发新技术和谈判价格/费用,削减价格的冠军获得者每台US $ 19
项目:带CD播放器和磁带座的收音机,调谐器

教育
-项目管理专业毕业
-巴伊亚州联邦大学
-知识产权专业毕业
-FGV-Getulio Vargas基金会
-电气/电子工程学士学位
工业工程大学

专业发展(最相关的培训/课程)
车辆属性的浸入对福特汽车公司的车辆集成标准的深刻理解
福特汽车公司的领导技能I和II
通用汽车公司的2级乘车和处理
六西格玛黑带通过通用汽车公司认证
麦格纳斯太尔的新能源汽车
Itautec-Philco S.A.的知识产权INOVA Campinas
伟世通汽车系统公司的学习组织课程
在所有公司的领导力,质量和工程学科中进行持续和广泛的培训

语言能力
葡萄牙语(母语)
英语(流利)
德语(中级前)
西班牙语(中级)
俄语(初学者)

非职业活动
领导通用汽车慈善团体:对巴西圣保罗的机构的援助
在巴西巴伊亚州的福特汽车公司组织了阅读动机小组
在中国上海的麦格纳·斯太尔(Magna Steyr)组织和参加7×7足球比赛