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个人简历:

董学锋,1984年至今一直在中国一汽工作,先后从事悬架设计、底盘设计和轿车整车设计。对汽车NVH有过研究,有“转向机构的优化设计”、“膜式空气弹簧的设计计算”、“乘用车的整车与性能特征”、“6130柴油机振动噪声的研究”等在《汽车技术》上发表,从2008-2013年,作为中国一汽技术中心红旗H7研发的项目经理工作5年,现在做汽车轻量化技术研究与开发、汽车标准制定等工作,作为副主编完成了《中国汽车轻量化发展战略与路径》的研究与编写。