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陈辛波

陈辛波

GTC专家委员

个人简历:

陈辛波,现任同济大学新能源汽车工程中心教授、博士生导师。长期从事精密机械、机电一体化系统、汽车底盘、电动汽车驱传动系统集成与控制领域的教学与科研,发表科研论文200余篇,其中SCI/EI收录80余篇,申请发明专利110余项,已授权发明专利50余项。目前担任国家重点研发计划项目“高效轻量化轮毂直驱电动轮总成关键技术研究与应用”首席专家,并承担研究课题“高可靠轻量化驱/ 制动一体化电动轮总成设计”。主持完成863 计划项目“四轮驱动电动汽车关键技术研究”、“轮边/轮毂电驱动系统关键技术及其应用”,科技部国际合作项目“基于电动轮驱动的电动汽车系统动力学及控制”,国家自然科学基金项目“分布式驱动电动汽车簧下质量负效应抑制的力学机理、机构原理及其拓扑结构理论”等研究项目。

同济大学是国内双一流建设高校,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过110多年的发展,同济大学已成为一所特色鲜明、在海内外有较大影响力的综合性、研究型、国际化大学,综合实力位居国内高校前列。同济大学汽车学科创建于1988年,现拥有2011智能型新能源汽车协同创新中心、新能源汽车及动力系统国家工程实验室、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、中德电动汽车联合研究中心和国家大型科学仪器中心(汽车风洞)等国家级研发平台。